Moto eléctrica Honda

La electrificación de los coches no es la única transición que se está produciendo. Las motos también están pasando a ser totalmente eléctricas. Y, al igual que los coches, todos estamos preocupados por la autonomía y los tiempos de carga de estas motos eléctricas. La buena noticia es que la tecnología avanza tan rápido que ya vemos motos con una autonomía decente y tiempos de carga rápidos.

Puede que las motos eléctricas tengan que esperar un tiempo antes de que sean realmente convenientes para conducir por los 48 estados, pero está muy claro que ese día está llegando y no está muy lejos. Ya hay un montón de opciones impresionantes que son más que suficientes para ir y volver del trabajo y explorar su área local. Aquí están las motos con mayor autonomía, clasificadas.

La Evoke Urban Classic 2020 del año pasado ocupa el último lugar en esta lista de motos eléctricas. El hecho de que esta lista esté dominada por modelos de 2021 es un testimonio de lo rápido que se está desarrollando y mejorando la industria. La Evoke Urban Classic 2020 tiene una autonomía combinada de 124 millas. No está claro cuáles son sus rangos de ciudad y carretera. El 2020 Evoke Urban Classic es menos que ejemplar en la carretera también, con una velocidad máxima de 81 mph.

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La mejor bicicleta eléctrica en la India 2020

Cuando se trata de comprar la moto eléctrica de dos ruedas de mayor autonomía en la India, uno de los factores más importantes es la autonomía.Debido a la falta de infraestructura de carga, los clientes indios no compran scooters eléctricos.Y esto está justificado, porque la idea de quedarse atrapado fuera de casa con una batería agotada, sin un punto de carga, suena desalentadora.

El equipo de Avan Motors ha hecho todo lo posible para conseguir la combinación perfecta de características de primera clase y un diseño impresionante.

Sus objetivos son aumentar su alcance a once nuevos estados en los próximos meses, centrándose en las ciudades de nivel 2 y 3. Actualmente, Avan Motors está presente en 36 ciudades con 43 concesionarios activos.

Ola S1 Pro es un scooter eléctrico. El motor eléctrico genera un par de 58 Nm. El Ola S1 cuenta con frenos de disco en la parte delantera y trasera. El peso en vacío del S1 es de 125Kg. El Ola S1 tiene neumáticos sin cámara y ruedas de aleación de aluminio.

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La mejor moto eléctrica de la India



Bicicleta eléctrica Revolt

La RedE 2GO se presentó por primera vez en el Consumer Electronics Show 2019 (Las Vegas) y busca desterrar las ansias de autonomía de los conductores de scooters eléctricos con unas especificaciones inéditas para esta clase de vehículos. El RedE 2GO se alimenta de 4 baterías interconectadas e intercambiables, gestionadas por el sistema inteligente de gestión de baterías RED.E BBI. Está disponible en tres versiones: E50, E100 y E125. El sistema de gestión de baterías hace funcionar las otras baterías para que el scooter funcione normalmente, incluso si una de ellas falla.

Para no tener problemas, las baterías tienen una vida útil de 2.500 ciclos, lo que se traduce en más de 180.000 km o unos 10 años de uso, frente a otras baterías que tienen una vida de unos 4 años. Dos baterías se guardan por la parte superior y las otras dos por el lado izquierdo. Las baterías pueden cargarse a plena capacidad en dos horas y media y la carga se detiene automáticamente una vez que están completamente cargadas.

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El salpicadero con pantalla táctil de 7 pulgadas (con Android 9) es compatible con la conectividad 4G y muestra toda la información necesaria, incluida la navegación, la ubicación de la estación de carga más cercana, etc. El 2GO tiene una gradación del 60% y en esos casos, la entrega de energía se ajusta automáticamente.

Por Borja Casas Asensio

"Soy un periodista amante de la tecnología desde 2006, siempre buscando noticias de tecnología, appel, android. También expreso mi punto de vista sobre el sector tecnológico y trabajo como analista de crowdfunding. Mi blog: https://www.tecnoactualidad.info"

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